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安派五金汽车零部件安装布局

自动驾驶无疑是目前竞争较激烈的行业之一！不论是传统车企、新进科技企业，还是汽车零部件成员，面对自动驾驶市场这块巨型蛋糕都在垂涎欲滴。与另外二者不同的是，似乎汽车零部件厂商的自动驾驶动作及布局并不高调，也不经常霸占新闻头条。不过，这并不代表他们对自动驾驶的布局不够积极。

安派五金自动驾驶零部件加工，

五金配件指用五金制作成的机器零件或部件，以及一些小五金制品。它可以单独用途，也可以做协助用具。例如五金工具、五金零部件、日用五金、建筑五金以及安防用品等。小五金产品大都不是较终消费品。而是作为工业制造的配套产品、半成品以及生产过程所用工具等等。只有一小部分日用五金产品（配件）是人们生活必须的工具类消费品。

  安派五金分析**汽车紧固件主流供应商体系

汽车紧固件的品种十分繁多，虽然有部分为**紧固件，但大多数还是标准紧固件。由于汽车对品质和可靠性的要求很高，我国生产的产品还不能完全达到国产化。我国专业从事汽车紧固件企业现有100多家，其中合资企业**过20家，资产量约100亿元。我国汽车紧固件竞争力的提升很大程度上得益于比亚迪、 奇瑞、青年、吉利、长城、长丰、 江淮等汽车公司的出现，例如在浙江省5000多家紧固件企业中，生产出来的紧固件有20以上%用于汽车行业，形成了以汽车紧固件为基础的产业群。

汽车紧固件行业门槛不高，但是对于紧固件的强度而言，国内大多数民营紧固件企业只能生产10.9级强度以下的紧固件，10.9级以上的还是由一些外资以及合资紧固件企业主导。在国际市场上，汽车紧固件市场主要以外资紧固件企业为主。

当今的中国市场，也随着汽车行业的扩大，汽车紧固件厂家也随之增多起来。安派五金有限公司也不落后，在2004年开始生产五金配件，从专业的汽车铜套五金件到汽车紧固件，一步一步把五金配件这块做到专业化。如果你对贵司感兴趣，可以来图来样或来公司实地考察。期待你的到来！